Dap danezii sunt marii tepari , eu cunosc un caz c -un danez care a vandut un vw G4 1.9 tdi(febletea romanilor) care a fost dat inapoi cu 200000 de km . Si atentie la o chestie ca uni din ei nu le prea schimba consumabilele cum trebuie , spre ex schimbatul uleiului la 20000 km care este o prostie fiindca in carte scrie ca da uleiul trebe schimbat la 20000 km parcursi dar nu este inclus si timpul in care motorul merge in gol fiindca masina este stationata , dar cu toate astea am gasit un danez care este sef la auto dek si cand l am intrebat la cati km schimba uleiul la o masina noua el m a uimit intr un sens bun zicandumi ca se schimba la 15000. Eu recomand schimbul de ulei la max 15000 si la max 10000 daca este remapata si ff multa talpa dupa ce motorul se incalzeste. Va urez drum uscat si multi km fara incidenta neplacute! ps v as spune eu ce manevre se fac cu masinile noi si cum se dau inapoi km atunci cand sunt noi si n garantie , s au manevre cu casco , s au cand e motorul pe duca cum sa l masluiti ca s o maritati . Un pont : fie diesel , fie benzina verificati clapeta de acceleratie si daca e ulei mult acolo n-o luati , cand faceti testul cu ea bagati o in a2a s au a 3a si apasati accel pana unde poate (daca motorul e ok va trage liniar fara sa se balbaie in anumite ture , ) si dupa tineti o turata in si luati picioru brusca de pe accel iar daca va v-a infrana ca si cum ati pune frana brusc este pa motoru dar daca ea va avea o frana de motor si dupa va scadea frumos din intensitate atunci e ok . La tot ce v am zis eu poate motoru sa fie masluit si cu lapte dulce ca tot va ve ti da seama daca l ve ti testa asa !
Per contract, vanzatorul unui vehicol, ar avea obligatia sa te informeze de eventualele nereguli cu masina, + accidente din trecut. Insa o poate face de forma "in momentul vanzarii, nimic nu este in neregula, din cate stiu eu" (til min bedste viden, er køretøjet uden fejl og mangler). Din acel moment, legal el s-a spalat pe maini si iar toata responsabilitatea iti revine tie, daca crapa dupa 100m.
Kalasnikoave då-mi voie så te corectez Danezi sint MARI TEPARI. Mare grijå cind luati ceva mai ales masini. Promit ei marea cu sarea dar nu este asa. Ori luati un prieten care se stie la masini sau ceretile så facå un atestat FDM inainte de a semna ceva
ce reprezinta atestat FDM ?
multumesc.
In traducere directå ar insemna Organizatia Automobilstilor din Danemarca. Te duci la ei cu masina si plåtesti cred cå 500 kr. dacå nu esti membru ,si atunci iti controleazå masina de la cap la coadå si iti face un raport . Este ca un syn dar mult mai amånuntit. Cu atestul åla poti så-l folosesti la vinzåtor pentru a scådea pretul sau a reparara eventualele probleme. Atentie : Vinzåtorul nu este obligat så iti dea masina så ii faci atestatul si nici så repare ce scrie acolo. Dar atunci e mai bine så cauti altå masinå
Kalasnikoave då-mi voie så te corectez Danezi sint MARI TEPARI. Mare grijå cind luati ceva mai ales masini. Promit ei marea cu sarea dar nu este asa. Ori luati un prieten care se stie la masini sau ceretile så facå un atestat FDM inainte de a semna ceva
Kalasnikoave då-mi voie så te corectez Danezi sint MARI TEPARI. Mare grijå cind luati ceva mai ales masini. Promit ei marea cu sarea dar nu este asa. Ori luati un prieten care se stie la masini sau ceretile så facå un atestat FDM inainte de a semna ceva
Copii, bucuraţi-vă de război, fiindcă pacea va fi cumplită."
Peste 6000 de romani au luptat in unitatea romana Waffen SS si multi dintre ei si-au gasit sfarsitul pe Oder in incercarea disperata de a opri inaintarea bolsevicilor spre Berlin
www.bilbasen.dk este cea mai mare in domeniul autoturismelor. De regulå cei care vind pun la vinzare pe cele trei pagini, mai este si qxl.dk dar de licitatie